Claude LIENHARD Avocat spécialisé en droit du dommage corporel, Professeur émérite de l’Université Haute-Alsace, Directeur honoraire du CERDACC (UR 3992) et Catherine SZWARC Avocate spécialisée en droit du dommage corporel I.- Droit du dommage corporel…
Il était une fois… ANALYSE JURIDIQUE DES CONTES DE FÉES Sous la direction de Marine Ranouil et Nicolas Dissaux, Préface de Jean-Luc A. Chartier, éditions DALLOZ, octobre 2018 Par Marie-France Steinlé-Feuerbach Professeur Emérite…
Eric DESFOUGERES Maître de conférences (H.D.R.) Membre du CERDACC Veille des publications juridiques sur le risque Finalité de la Veille des publications juridiques sur le risque : Cette rubrique vise à fournir aux lecteurs du…
Nathalie Arbousset Ingénieur d’études au CERDACC Médaille nationale de reconnaissance aux victimes du terrorisme : Le décret N°2016-949 du 12 juillet 2016 modifié par le décret n° 2019-181 du 6 mars 2019 a créé la…
Cassandra ROTILY, Doctorante en Droit public, Université de Haute-Alsace, Membre du CERDACC (EA 3992) De nouveaux points d’attention concernant les drones sont à mettre en exergue. Ces nouveautés concernant la publication de deux décrets,…
Les étudiants du Master 2 droit de l’entreprise et droit social/RH de l’université de Haute-Alsace, Mulhouse, campus de La Fonderie. Compte rendu du séminaire AFDT Grand Est en date du jeudi 21 novembre 2019…
INSCRIPTION OBLIGATOIRE SUR : https://vehiculautonome.sciencesconf.org/.
Encouragé par le remarquable succès d’audience rencontré par le numéro spécial 2018-1 de la revue RISEO (disponible en ligne sur l’adresse http://www.riseo.cerdacc.uha.fr/), le présent colloque est conçu non seulement comme un séminaire de restitution mais aussi comme une mise en perspective des travaux accomplis, depuis cinq années, par le Centre Européen de recherche sur le Risque et le Droit des Accidents et Catastrophes Collectifs (CERDACC), en partenariat un autre laboratoire de l’Université de Haute Alsace : l’Institut de Recherche en Informatique, Mathématiques, Automatique et Signal (IRIMAS), ex Modélisation, Intelligence, Processus et Systèmes (MIPS).
Alors même que l’élaboration d’un véritable cadre juridique des véhicules du futur ne cesse de s’enrichir grâce aux débats et travaux universitaires, la matinée permettra d’accueillir à Mulhouse, nombre d’enseignants-chercheurs en droit y ayant déjà contribué, ces dernières années. L’après-midi offrira l’opportunité de s’intéresser, dans une approche comparée, agrémentée d’une perspective internationale, à toutes les formes de mobilités autonomes et s’achèvera par une ouverture transdisciplinaire vers les multiples contraintes à prendre en considération, constituant autant de tremplins pour des recherches futures. L’ensemble des travaux et moments informels seront conçus pour favoriser au maximum l’interaction avec l’assistance et en particulier les praticiens du droit et les représentants des secteurs professionnels concernés.
